Volkswagen Touareg porneşte într-o aventură de excepţie: din Australia spre Rusia
2 August 2012, 09:02
Prea ne-am obişnuit
să fim iertători cu SUV-urile
moderne, declarând că majori-
tatea posesorilor nu le pun la încercări
grele de offroad, motiv din care nici
producătorii nu se obosesc să le facă
prea durabile şi rezistente la condiţii
extreme, nu? Există, din fericire, şi
modele care nu-şi trădează calificativul
de offroader şi care pot cu adevărat
face faţă provocărilor pe care le poate
aduce diversitatea geografică a planetei noastre...
Germanul Rainer Zietlow e convins de acest fapt. Tot el e de-a dreptul îndrăgostit de capacităţile şi
performanţele
celui mai mare
SUV din gama
Volkswagen – Touareg.
În 2011 Zietlow, însoţit de o echipă
aleasă de el, a traversat cele două
continente americane într-un timp
record la bordul unui Touareg. Acum,
aventurierul german porneşte într-o
nouă aventură provocatoare la bordul
unui... aţi ghicit, Volkswagen Touareg.
De fapt, în aceste clipe germanul se află deja în plină desfăşurare a aventurii sale, întrucât aceasta a luat startul la 27 iulie în cea mai sudică metropolă a planetei – oraşul Melbourne, Australia. De aici Zietlow se va îndrepta la bordul Touareg-ului său către oraşul Sankt Petersburg,
Rusia, urmând să parcurcă un traseu de peste 23,000 km. Mai mult ca atât, Zietlow şi-a condus Touareg-ul din Germania până în Sankt Petersburg, unde a pus totul la punct, apoi a parcurs întregul traseu spre Australia pentru a studia ruta, înainte de a da startul maratonului oficial. Deci,
practic, Touareg-ul va face un tur dublu!
Iar traseul va trece prin cele mai diverse zone climaterice ale planetei, cu condiţii din cele mai provocatoare pentru un vehicul. Călduri şi umiditate extremă, ploi torenţiale şi furtuni de
nisip, diferenţe imense de altitudine –
toate sunt prezente pe traseul ales de
Zietlow. Sub capota maşinii se află un
motor diesel V6 de 3.0 litri
CleanDiesel, în versiune americană,
care dezvoltă 225 CP. Vehiculul este
echipat cu câteva dotări speciale,
pentru a face faţă călătoriei, printre
care se numără o cuşcă de protecţie
şi un rezervor suplimentar de
combustibil.
Zietlow estimează că aventura sa va
dura aproximativ 3 săptămâni, înainte
de a ajunge la capitala nordică a
Rusiei.
