După cum a anunţat
acum două zile, astăzi,
11 ianuarie, Renault a
dezvăluit noul său SUV
ultra-compact pe care l-a
botezat ca şi pe conceptul de la care acesta se inspiră – Captur.

Ca şi concurenţii săi spre care ţinteşte, precum Opel Mokka, Nissan Juke şi, mai nou, Peugeot 2008, noul Renault Captur nu se aventurează să-şi declare capacităţi prea mari de offroad, catalogându-se mai debrabă ca un SUV urban, care păstrează stilul de design al SUV-urilor şi poziţia la volan a acestora.

Habitaclul lui Captur aduce o versatilitate echivalentă cu cea a MPV-urilor, or la asta francezii se pricep extrem de bine. Deşi modelul are doar 4.12 metri lungime, habitaclul se declară a fi unul spaţios, ajutat de câteva mici secrete, precum

unghiul mai abrupt al parbrizului. Totuşi, deocamdată Renault nu publică nici o imagine cu bancheta spate a noului său model, pentru a ne putea face o presupunere despre

spaţiul de care
vor beneficia
pasagerii
spate.

Noul Renault Captur va atrage clienţii şi prin posibilităţi avansate de personalizare, care îi vor ajuta pe viitorii proprietari să-şi facă vizibil caracterul original. Şi dotările standard vor fi generoase, incluzând conexiune handsfree pentru telefon, senzori de parcare şi sistem de asistenţă la urcarea în pantă.

Cât priveşte partea tehnică a noului
SUV ultra-compact, Renault nu ezită
să recunoască faptul că acesta este
construit platforma tehnică a noului
Clio şi va împărţi, prin urmare, cam
toată gama de motorizări. Aici se va
regăsi şi noul motor

turbo de 0.9 litri a francezilor, dar şi
versiuni diesel de ultimă generaţie.
Cea mai eficientă motorizare va indica
emisii CO2 de doar
96 g/km.

Noul Renault Captur va fi dezvăluit public în luna martie, la Salonul Auto de la Geneva. Asamblarea modelului va avea loc în Spania la uzina Renault din regiunea Valladolid.

Ilie Toma