Acesta e Jaguar XE, concurentul lui Audi A4, BMW Seria 3 şi Mercedes-Benz C-Class!
9 Septembrie 2014, 06:52
Doamnelor şi domnilor, întâmpinaţi noul sedan sportiv al celor de la Jaguar – noul XE! Modelul, aşteptat de fani cu sufletul la gură, vine să marcheze prezenţa mărcii britanice într-un segment din care a lipsit mult timp, cel al sedanurilor de segment D, din care fac parte modele precum Audi A4, BMW Seria 3, Mercedes-Benz C-Class, dar şi Lexus IS sau Infiniti Q50.
Noul model se declară un driver’s car veritabil, venind cu o arhitectură clasică, cu tracţiune pe puntea spate şi o construcţie uşoară, dar rigidă, care foloseşte pe larg aluminiul. De altfel, XE e primul model construit pe noua platformă modulară a celor de la Jaguar Land Rover. Şasiul promite să asigure o sportivitate pronunţată, dar şi un nivel de confort şi rafinament specific maşinilor ierarhic superioare.
Aici britanicii amintesc că mulţi dintre concurenţi vin cu o suspensie faţă de tip McPherson (Audi A4, spre exemplu), în timp ce inginerii Jaguar au insistat pe o construcţie superioară cu claviculă dublă a punţii faţă (la fel ca şi Mercedes-Benz C-Class, similar cu BMW Seria 3). Pentru puntea spate inginerii britanici au declarat că multilink-ul uzual nu era suficient pentru pretenţiile lor, aşa că au aplicat o suspensie de tip multilink integral, în care braţele fiecărei roţi sunt conectate la un subcadru individual.
XE e cel mai uşor, cel mai integru şi cel mai aerodinamic sedan Jaguar construit vreodată, zic creatorii săi. De asemenea, noul sedan e primul Jaguar echipat cu asistare electrică a direcţiei, dar britanicii ne asigură că au efectuat calibrări minuţioase pentru o informativitate superioară. Sub capota
noului model debutează şi noua familie de motoare Ingenium, primele disponibile fiind dieselurile de 2.0 litri în 4 cilindri, cu mai multe variaţii de putere. Cea mai eficientă ipostază va indica emisii CO2 de doar 99 g/km, livrând 163 CP şi 380 Nm, iar în curând vor fi disponibile şi
versiuni mai puternice. Dieselurile vor putea fi cuplate la o transmisie manuală cu 6 trepte sau la una automată cu 8 trepte, de origine ZF. Vor exista şi două ipostaze ale motorului turboaspirat de 2.0 litri, care vor fi cuplate la o versiune mai uşoară a aceleiaşi transmisii automate. Spre deosebire de concurenţii săi
proaspăt apăruţi pe piaţă, care fac abstracţie deocamdată de configuraţii V6 la capitolul motorizări, noul Jaguar XE se laudă anume cu motorizarea de top în 6 cilindri, de 3.0 litri, ascunsă sub capota versiunii XE S. E acelaşi motor de pe Jaguar F-TYPE, care
livrează 340 CP şi 450 Nm. Cu acest propulsor, noul XE poate prinde prima sută în doar 5.1 secunde, iar viteza maximă ajunge la 250 km/h.
Exteriorul e foarte frumos, interiorul e dezamagitor, e placut dar anost. Imi place mai mult interiorul rivalului Mercedes-Benz C-Class.
2
0
Valeriu
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 11:06
Masinile astea "de lux" trebuie dotate cu semnalizari automate. In special pentru tarile est-europene unde cei cu masini de lux nu stiu e inseamna asta sa semnalezi directia in care vrei sa mergi. Chiar si "celei mai luxoase masini de lux", noul, deja vechi, S class, trebuie sa-i fie luat titlul pentru ca nu este dotat cu oglinzi retrovizoare de calitate, iar de semnale luminoase nici nu mai zic... S-au zgarcit inginerii nemti, mai ales pentru cele destinate Chisinaului. Din cate am inteles, rabaturi din astea mai apar si pe la Bucuresti, nu-i asa Robert? ;)
0
2
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 9 Septembrie 2014 - 11:33
Imi place la exterior si interior. La interior e simplu, și cu gust, nu ca la C-Class , unde stă display-ul nelalocu sau....și tunelul central din plastmas....și cadranele care...parca nu le ajunge ceva..
Dintre 3-series, C-Class si acest Jaguar, aleg Jaguar, nici nua gindesc.. Audi A4 tot nu-i rau.
0
0
Robert
Bucureşti, România
la 9 Septembrie 2014 - 11:45
In sfarsit o masina care sa le ''dea clasa'' la nemtzoaice. Nu ca Lexus IS nu ar putea, insa modelul in sine este atat de tehnologizat incat ar putea fara probleme concura cu E class direct, nu cu rivalii din segmentul D. Modelul XE este bine profilat, iar muchiile agresive ii intareste senzatia de ''felina'' . Interiorul, este modern, luxos, bine asamblat si la locul lui, fara prea mare tiganie ( in spetza C class si bemve ) .
Valeriu, atentie la ''puristi'' ca acus' iti vor sarii toti pe cap:)))) , in rest de acord cu matale, trebuie sa fie dotate din fabrica si cu ''flash-uri'' pe masura, ''MATRIX in spetza'' ca sa ii vada oamenii nevinovati de la distanta sa se fereasca de ei, ca ( cam ) pute a intelepciune cand trece unul pe langa tine :)))). Sunt chiar ft manierati posesorii de Mercedes, chiar pe valea Oltului sunt multi care iti cer ''diplomati'' ajutorul , turci chiar :))))) , ia priveste :D https://www.youtube.com/watch?v=626D5kjoPxc&list=UU_RKEWlb1ro0M6ybdd8DWTg
1
0
Robert
Bucureşti, România
la 9 Septembrie 2014 - 11:45
In sfarsit o masina care sa le ''dea clasa'' la nemtzoaice. Nu ca Lexus IS nu ar putea, insa modelul in sine este atat de tehnologizat incat ar putea fara probleme concura cu E class direct, nu cu rivalii din segmentul D. Modelul XE este bine profilat, iar muchiile agresive ii intareste senzatia de ''felina'' . Interiorul, este modern, luxos, bine asamblat si la locul lui, fara prea mare tiganie ( in spetza C class si bemve ) .
Valeriu, atentie la ''puristi'' ca acus' iti vor sarii toti pe cap:)))) , in rest de acord cu matale, trebuie sa fie dotate din fabrica si cu ''flash-uri'' pe masura, ''MATRIX in spetza'' ca sa ii vada oamenii nevinovati de la distanta sa se fereasca de ei, ca ( cam ) pute a intelepciune cand trece unul pe langa tine :)))). Sunt chiar ft manierati posesorii de Mercedes, chiar pe valea Oltului sunt multi care iti cer ''diplomati'' ajutorul , turci chiar :))))) , ia priveste :D https://www.youtube.com/watch?v=626D5kjoPxc&list=UU_RKEWlb1ro0M6ybdd8DWTg
1
0
Robert
Bucureşti, România
la 9 Septembrie 2014 - 11:45
In sfarsit o masina care sa le ''dea clasa'' la nemtzoaice. Nu ca Lexus IS nu ar putea, insa modelul in sine este atat de tehnologizat incat ar putea fara probleme concura cu E class direct, nu cu rivalii din segmentul D. Modelul XE este bine profilat, iar muchiile agresive ii intareste senzatia de ''felina'' . Interiorul, este modern, luxos, bine asamblat si la locul lui, fara prea mare tiganie ( in spetza C class si bemve ) .
Valeriu, atentie la ''puristi'' ca acus' iti vor sarii toti pe cap:)))) , in rest de acord cu matale, trebuie sa fie dotate din fabrica si cu ''flash-uri'' pe masura, ''MATRIX in spetza'' ca sa ii vada oamenii nevinovati de la distanta sa se fereasca de ei, ca ( cam ) pute a intelepciune cand trece unul pe langa tine :)))). Sunt chiar ft manierati posesorii de Mercedes, chiar pe valea Oltului sunt multi care iti cer ''diplomati'' ajutorul , turci chiar :))))) , ia priveste :D https://www.youtube.com/watch?v=626D5kjoPxc&list=UU_RKEWlb1ro0M6ybdd8DWTg
1
0
jaguar
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 12:16
Gusturile nu se discuta, dar la C-clas e mult mai elegant interiorul.Parerea mea.
1
2
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 9 Septembrie 2014 - 13:02
Plasticu din tunelu central e mai elegant ??
0
0
jaguar
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 13:47
Da:) mai ales lemnul de calitate existent pe acest model.
0
1
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 9 Septembrie 2014 - 14:03
pe tunelu central - tot e plastic nu e lemn... E mai frumos interioru la precedentu C Class, decat actualul
0
0
Valeriu
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 15:00
Bai, Robert, ce esti asa rau??? ;) principalu' ca are omu' martsadas!
0
0
Igor
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 18:49
Dar de ce sunteti si voi asa rai? Adica, ma rog... Cifrele vorbesc de la sine... S-ar mai cumpara ele daca ar fi asa rele? Robert si Valera, ce chiar toata lumea care cumpara mb c, bmw 3 si a4 is manelisti si dau cu blitul si nu semnalizeaza? Nemtii sau alte rase, care isi iau brand-uri germane, saracii nici nu stiu cat sunt ei de manelisti si de agresivi in trafic si etc... Bai chiar asa stereotipii? Adica daca in Chisinau sin Bucuresti soferii de bmw is agresivi -->> reiese ca TOTI is asa, dupa logica voastra? Si doar cei care conduc brand-uri japoneze is soferi culti? Valeriu, tu circuli prin Chisinau... Cati soferi de mb te-au intimidat azi?
0
1
GRED
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 19:13
Oare??? Chiar asa credeti voi ma fratilor? 1. Cine e mai cult cel cu Mercedesu sau cel cu Toyota? https://www.youtube.com/watch?v=fZpQRcR3wHo
2. Da aici ? https://www.youtube.com/watch?v=Z5SG11mjtjc
3. Si astia? https://www.youtube.com/watch?v=MHaTOoelrjs
4. .. sute si sute sunt .... mai cauti manelisti pe Mertzane?
0
2
Igor
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 19:30
mda, Gred... si CLAR se vede in 1 filmulet cum soferul de MB "glazastik" sta cuminte si asteapta pana dobitocul cu camry o sa treaca...
0
0
Valeriu
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 21:19
Igor, eu de fapt m-am referit la cam toate masinile de lux. Sunt prin Chisinau si proprietari de Lexus manelisti. Am pomenit de S pentru ca ieri chiar am vazut unul care a facut câteva manevre pe Mircea cel Bătrân, intr-un loc pe unde trec si o mulțime de copii, fara a semnaliza o data macar. Dar poziția la volan, chiar era de adrian minune! :-)
0
1
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 9 Septembrie 2014 - 22:12
Gred, in Rusia acolo tatz is asha :D :D II si cu Lada fac de estea :D
0
0
GRED
Chişinău
la 9 Septembrie 2014 - 22:57
Valeriu iti spun eu de ce ai vazut ieri unul cu S-ul. Fiindca era cu S-ul :) Sa fi facut unul cu Corolla sau cu un Golf era sa zici ca poate se sileste omul sau niste copii nebuni ...
0
1
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 9 Septembrie 2014 - 23:37
GRED aceia erau cred ca posesori de mb sau bmw , doar ca la ei masinile s-au stricat, si pana aduc piesele la comanda si-au luat la prokat Camry :D :D Sau o imprumutat-o de la vreun prieten :D ..
PS: iaca cit umblu prin chisinau n-am vazut "destepti" in Toyote...sau Lexus.. Da imenna in S-Class cu kit brabus (da in realitate ii 3 dizeli :D ) si bmw-uri cu tuning in stil "ricer" ...
0
1
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 9 Septembrie 2014 - 23:38
X6 sau X5 sau E220 CDI...lista continua
0
0
Robert
Bucureşti, România
la 9 Septembrie 2014 - 23:47
Valeriu, adevar graiesti : Dar stai sa-i vezi la Bucuresti sau la Sofia pe posesorii de S class si CLK cum scot mana stanga pe geam sa se vada lantu' de 14karate, si cu ochelari de soare cand ploua :))))). Sau idiotii cu Bemve, Mertzedes, Bentley, si alte pocnitori cum intra pe plaja cu masinile sa arate la lume ca ''Blu Efishansiul '' de sub capota trage ( din pacate raman blocati in nisip ), pe unul l-a tractat tractorul care cara algele de pe plaja :))))))
0
1
GRED
Chişinău
la 10 Septembrie 2014 - 17:46
1. FRUSTRARE muta pe site! :) 2. Sau vrabia malai viseaza
Sarmana cioara - ziceti Voi Vulpea când n-ajunge la struguri zice ca sunt acri - zic Eu !
1
2
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 10 Septembrie 2014 - 18:34
"Vulpea când n-ajunge la struguri zice ca sunt acri" -- fraza demodata si pe alocuri, incorecta
1
1
Robert
Bucureşti, România
la 11 Septembrie 2014 - 09:59
GRED, mai bine tine'le pt matale. In plus ''vulpea'' ( in teorie nu mananca struguri ), deci nu-i vad sensul frate :))))))
Asadar ai ceva de spus cu privire la aceasta superba limuzina care ii va ''da clasa'' lui Mertzedes C class ?
