Suzuki a anunţat încă acum o lună că va aduce noul SUV compact Vitara la Paris, reînviind astfel numele Vitara în familia sa în dorinţa de a cuceri publicul european. Atunci, însă, niponii ne prezentaseră o singură imagine oficială şi aproape nicio informaţie detailată despre substratul tehnic al noului SUV.
Odată cu debutul public de la salonul auto de la Paris, noul Suzuki Vitara şi-a dezvăluit în totalitate formele şi trebuie să recunoaştem că acesta vine cu o interpretare şi modernă a liniilor originalului Vitara, de acum mulţi ani.
E un design care nu pare retro, dar care continuă frumos tradiţiile unui model legendar de altă dată. Roţile de diametru mare vin să accentueze
spiritul aventurier al maşinii, iar la interior vor exista multe posibilăţi de personalizare, pe gustul publicului de pe bătrânul continent.
Noul Suzuki Vitara a primit în lista de opţiuni două propulsoare – unul diesel şi altul pe benzină. Cel pe benzină e unul aspirat natural, de 1.6 litri, care livrează 120 CP şi 156 Nm. Benzinarul va putea fi cuplat la o transmisie manuală cu 5 trepte sau la una
automată cu 6 trepte, dezvoltată recent de cei de la Suzuki. Ambele versiuni vor fi asistate de sistemul de tracţiune integrală ALLGRIP.
Dieselul de 1.6 litri dezvoltă aceiaşi 120 cai-putere, cu un cuplu maxim de 320 Nm şi poate fi cuplat doar la o cutie de viteze manuală în 6 trepte, existând şansa optării pentru tracţiune faţă sau integrală.
Noul Suzuki Vitara se laudă şi cu dimensiuni compacte, care ar trebui să-l facă agil şi atractiv publicului european. Modelul măsoară 4,175 mm
lungime, 1,775 mm lăţime, 1,610 mm înălţime, are un ampatament de 2,500 mm şi o gardă la sol de 185 mm.
