Ford Fiesta este cel mai vandut model din Europa. Golf trece pe locul secund!
Ford Fiesta a devenit cea mai vanduta masina in Europa, atat in Martie 2010, cat si in primul trimestru al acestui an, reusind astfel sa bata rivalul german Volkswagen Golf. Multumita acestei cresteri de vanzari, per companie, Ford a vandut cel mai bine in Martie 2010, in timp ce Volkswagen reuseste sa mentina prima pozitie in primul trimestru.
In primele trei luni al acestui an, Ford a comercializat peste 140.000 exemplare Fiesta, spre deosebire de Volkswagen Golf, model ce a fost comercializat in putin peste 135.000 exemplare. Doar in Marea Britanie si Italia, Ford Fiesta a inregistrat cresteri de vanzari pentru Martie 2010 de 14.7 %, respectiv 87 %, unde 57 % din toate exemplarele vandute (11.251 unitati) aveau o instalatie de gaz LPG.
Totusi, cele mai mari cresteri de vanzari din primul trimestru nu le-a obtinut nici Fiesta (21.7 %) si nici Golf (10.4 %). La acest capitol au prevalat Renault Clio cu o crestere de vanzari fata de aceeasi perioada a anului trecut de 56.2 %, si respectiv noul Opel Astra 33.2 %
Top 10 cele mai vandute modele in Europa (primul trimestru 2010):1. Ford Fiesta – 140.496 ( 21.7 %)
2. VW Golf – 135.048 ( 10.4 %)
3. Renault Clio – 103.576 ( 56.2 %)
4. Volkswagen Polo – 94.859 ( 23.5 %)
5. Peugeot 207 – 91.223 ( 0.7 %)
6. Fiat Punto – 86.019 ( 17.6 %)
7. Opel Corsa – 85.992 ( 6.7 %)
8. Ford Focus – 79.677 ( 1.9 %)
9. Opel Astra – 79.396 ( 33.2 %)
10. Fiat Panda – 74.730 ( 3.4 %)
Top 10 cele mai vandute marci in Europa (primul trimestru 2010):1. Volkswagen – 401.082 ( 7.8 %)
2. Ford – 348.780 ( 9.9 %)
3. Renault – 320.855 ( 35.9 %)
4. Peugeot – 277.663 ( 19.6 %)
5. Fiat – 262.840 ( 5.3 %)
6. Opel – 258.460 ( 2.2 %)
7. Citroen – 234.120 ( 18.1 %)
8. Toyota – 172.084 (- 5.7 %)
9. Audi – 158.473 ( 4.0 %)
10. BMW – 141.084 ( 7.8 %)
Un lucru incurajator pentru producatori, este ca si piata europeana isi revine cate putin dupa criza economica in care s-a aflat. In primul trimestru s-a inregistrat o crestere total de 9.6 % vehicule comercializate, iar aceasta tendinta de crestere pare sa persiste pentru majoritatea tarilor, exceptie fiind doar Germania, cea care intampina inca cateva probleme.
