Care e modelul care vă vine în minte atunci când încercaţi să identificaţi cel mai potrivit van comercial? Renault Kangoo, Citroen Bipper, Dacia Logan Van, Ford Tourneo, Peugeot Partner, Fiat Doblo sau Opel Combo? Ei bine, cei de la MINI cred că ar mai trebui să cunoaşteţi un nou model, unicul avantaj al căruia e... stilul cu care vă poate asigura livrările.
De ce spunem că e unicul avantaj?
Pentru că noul MINI Clubvan e constuit
pe baza lui break-ului Clubman şi are
dimensiuni identice cu acesta, de
3,961 mm lungime, 1,683 mm lăţime
şi doar 1,426 mm înălţime.
Ampatamentul măsoară 2,547 mm, iar
toate aceste dimensiuni fac ca spaţiul
de înărcare să nu fie prea generos
şi nici prea practic. Acesta
măsoară 115 cm lungime şi
102 cm lăţime în punctul cel
mai îngust, iar volumul total de încărcare constituie doar 860 litri. Pentru comparaţie, cea mai scurtă versiune a lui Renault Kangoo, de doar 3,830 mm lungime, oferă un volum de încărcare de 2,300 litri.
Deci, e clar că MINI Clubvan nu are
cum să mizeze pe astfel de criterii
practice. Pe ce mizează atunci noul
van britanico-german? Pe stil! Livrare
cu stil a produselor, spun cei de la
MINI. Şi să nu credeţi că ideea trăsnită
a unui van comercial MINi ar fi una
absolut nouă! Chiar şi în anul 1960, la
doar un an după apariţia originalului
Mini, britanicii lansau deja modelul
Morris Mini Van, dezvoltat pe baza
acestuia şi la fel de neîncăpător
pentru a fi cu adevărat practic.
Iar noul MINI Clubvan se avântă
într-un segment în care concurenţa
e destul de pregătită cu soluţii practice
şi atractive. Până şi Mercedes-Benz a
apelat la o platformă Renault pentru a-
şi crea propriul van comercial – Citan.
Ah, da, concurenţa! Să fie deci noul
MINI Clubvan un răspuns mai stilat şi
mai fidel tradiţiilor, venit de la BMW
Group pentru Citanul celor de la
Daimler? Cine ştie, cine ştie...
La cât spaţiu oferă, stilul original MINI în segmentul vanurilor comerciale poate convinge doar unele mici
cafenele urbane, gen Starbuck’s.
Doar aceştia şi-ar putea adăuga stil
modelului lor de business scriind
undeva „delivered in style by MINI”.
Dincolo de spaţiul de încărcare mic,
însă, gama de motoare a noului
Clubvan e una foarte eficientă, fapt
care i-ar putea totuşi convinge şi pe
unii afacerişti mai raţionali. MINI oferă 3
motoare disponibile pentru Clubvan,
dintre care cel mai eficient e un diesel
de 112 CP, care poate accelera de la
0 la 100 km/h în doar 10.2 secunde,
dar oferă un consum mixt de doar 3.9
litri/100 km! Pe lângă transmisia manuală cu 6 rapoarte oferită
standard, dieselul poate fi cuplat
şi la o cutie de viteze automată cu
6 trepte! Uite aici oferta concurenţei
rămâne departe în urmă!
