Cu toţii ţinem minte perioada sovietică, atunci când AutoVAZ exporta automobilele sale ”peste hotare”.
Şi ce automobile erau acelea! Mult mai calitative şi mai bine strânse decât cele, care se
vindeau concetăţenilor noştri! Dacă cineva avea căi de a obţine o Lada de export, era o realizare de invidiat, deoarece calitatea acesteia fuseseră mult mai bună.
Dar acele timpuri, date uitării, vor reveni, căci recent, AutoVAZ a anunţat că va relua exportul de automobile. Primele ţări, în afara fostei uniuni sovietice, unde AutoVAZ va exporta automobile va fi Germania şi
Republica Cehă, iar prima Lada pe care o vor primi europenii, va fi modelul Granta, care se va diferenţia de surioara sa din Rusia, prin motoare Euro 5, precum şi prin prezenţa a două airbag-uri, sistemului de stabilitate, sistemelor ABS şi BAS, toate fiind disponibile în dotarea "Norma".
Cu toate acestea, AutoVAZ nu mizează pe vânzări mari, orientându-se să exporte în jur de 5.000 de automobile anual (aceasta este o picătură în mare, în comparaţie
cu vânzările din Rusia). Pentru producătorul rus, acest pas este venit mai mult de a testa piaţa, reacţia publicului şi de a-şi mai câştiga statut pe piaţa internă, decât o modalitate de
a scoate profit. Potrivit reprezentanţilor AutoVAZ, principalul competitor pentru Lada Granta va fi Dacia Logan. Dar va putea oare Granta să repete succesul lui Logan? Numai timpul ne va arăta...
Un lucru este sigur, cetăţenii ruşi cu orice preţ vor vrea să pună mâna pe versiunile de export, aşa cum o făceau pe timpul uniunii sovietice, pentru că ceea ce se exportă e mai bun…
"hmmm... octavia sau granta?.. octavia sau granta?... GRANTA! ca e inomarka" :D
0
3
FIFA
Chişinău
la 9 August 2013 - 13:24
buhahah
0
1
GRED
Chişinău
la 9 August 2013 - 14:43
El a mai fost pe acolo ...
0
1
Igor
Chişinău
la 9 August 2013 - 14:44
@Gred sub forma de T-80 :)))
0
0
Robert
Bucureşti, România
la 9 August 2013 - 14:51
Si in Romanika nu ???? Hmmmm, era buna de strivit cainii comunitari cu ea ca am inteles ca are tabla ma groasa decat Dacia :D
0
2
GRED
Chişinău
la 9 August 2013 - 16:35
Cel din imaginea de mai sus avea tabla mai groasa ... astea de acuma deja nu
0
2
Robert
Bucureşti, România
la 9 August 2013 - 18:39
Da GRED, insa eu imi pun o intrebare ca si cei care au scris articolul ''va putea oare Granta să repete succesul lui Logan?''
.Eu nu cred, Loganul o depaseste cu brio la ora actuala cu motorizari noi, siguranta imbunatatita, dotari moderne si un pret de achizitie pe masura
1
3
FIFA
Chişinău
la 9 August 2013 - 21:49
mai bine modernizau si exportau 6 in caroseria veke..mai mult succes///
0
0
Constantin-Padure.com
Piatra Neamţ, România
la 10 August 2013 - 03:57
Rusii cred ca vorbesc prostii. Vanzarile Lada in Europa au fost atat de slabe incat unii importatori au dat faliment. In Danemarca este un exemplu ... Pe langa faptul ca are o retea service deficitara, masina este produsa in afara EU dar si faptul ca pretul nu o sa fie atat de mic incat sa mobilizeze cumparatorii.
Singurul model Lada care inca se mai vinde este Niva care este folosita pe munti si la vanatoare. La capitolul 4x4 low-cost , Dacia Duster a spart piata.
0
0
GRED
Chişinău
la 11 August 2013 - 21:42
Lada deja incepe sa devie aceiasi Dacie... asa ca intrebarea daca va putea Lada sa bata Loganul nu-si mai are rostu ... AutoVAZ incepe sa devie un Renault low cost ca si Dacia deja e un Renault
1
0
Robert
Bucureşti, România
la 11 August 2013 - 22:41
Ca sa devina aceeasi Dacie mai are multe de infruntat nu doar implementarea Abs-ului care era demult standard pe Dacia Solenza de top.
