Germanii anunţă astăzi actualizarea familiei de modele CLA, formată din coupe-ul cu patru uşi CLA şi break-ul stilat CLA Shooting Brake. Ultimul are destul de puţin timp de la lansarea sa

pe piaţă, însă cei de la Mercedes-Benz au decis că nu i-ar şade bine să rămână în urma fratelui său de ierarhie, aşa că au aplicat faceliftul la pachet pentru ambele modele.

Dacă germanii ne-au obişnuit de multe ori cu modificări substanţiale de design

în cazul facelift-urilor, de această dată s-a mers pe reţeta unor schimbări subtile şi discrete, aplicate la bara de protecţie, la calandru şi abia vizibil la compoziţia blocurilor optice, acestea putând fi echipate opţional cu lumini full LED. Grila radiatorului va avea renumitele puncte în formă de diamant

pentru toate versiunile lui
CLA, oferită standard, nu opţional
cum se întâmpla anterior. Şi bara de protecţie spate a fost uşor modificată, gurile de evacuare fiind acum integrate în designul ei. A apărut şi o nouă nuanţă de albastru a caroseriei, precum şi noi interpretări de design al jantelor.

La interior a fost
actualizată factura
tapiseriei şi au apărut
mai multe inserţii
cromate, dar designul
general a rămas de
aceeaşi manieră.

În gama CLA a apărut şi un nou campion al eficienţei, întruchipat de versiunea CLA 180d, care vine cu propulsorul diesel de origine Renault sub capotă, de 1.5 litri, asigurând astfel un consum mixt oficial de 3.5-3.6 litri. Amatorii de tracţiune integrală au o nouă versiune în arsenal – CLA 220 4MATIC – care vine cu un benzinar turboaspirat de 2.0 litri şi 184 CP sub

capotă, cuplat standard la transmisia cu dublu ambreiaj 7G-DCT.

O noutate intrigantă vine şi în zona versiunilor AMG! Dacă până acum ne minunam cu toţii de motorul turboaspirat de 2.0 litri şi de performanţa lui, atunci aflaţi că acesta şi-a crescut şi mai mult

acum potenţialul, ajungând la 381 CP! Astfel, acceleraţia până la prima sută de poate realiza în doar 4.2 secunde cu cutia manuală şi 4.3 secunde cu cea automată! 2.0 litri şi 381 CP!

Ilie Toma