Cei de la AutoVAZ se vor în liga limuzinelor cu noua Lada Vesta Signature! Fiind bazată pe modelul
standard, Vesta Signature este cu 250 mm mai lungă (4,660 mm), ampatamentul fiind crescut la 2,880 mm.
Deşi uşile spate au fost alungite, proporţiile generale nu au avut de suferit. Silueta rămâne a fi destul de plăcută, mai ales în combinaţie cu jantele bicolore de 17 inch.
La interior pasagerii spate primesc un spaţiu pentru picioare cu 200 mm mai mare. De ce nu cu 250 mm mai mare? Pentru că inginerii au mutat scaunele spate cu 50 mm mai în faţă pentru a câştiga 15 mm pe înălţime. Ocupanţii celor două scaune spate vor fi „alintaţi” doar cu încălzire la scaune şi o consolă cu cotieră, două porturi USB şi suporturi pentru păhare.
Nu sunt nici display-uri pentru a distra ocupanţii spate, nici frigider pentru şampanie… În schimb, interiorul este căptuşit în piele bicoloră. Chiar şi
panourile uşilor au fost căptuşite în piele şi accentuate de aţa contrastantă. Totuşi, calitatea execuţiei interiorului lasă de dorit. Izolarea fonică a fost îmbunătăţită.
Sub capotă însă, se ascunde un propulsor obişnuit – benzinarul de 1.6 litri care dezvoltă 106 CP, care este cuplat la o transmisie robotizată cu 5 rapoarte.
Totuşi, muritorii de rând nu vor avea parte de „luxul rusesc”. Cei de la AutoVAZ vor produce iniţial doar zece exemplare, care vor fi utilizate de către şefi în cadrul concernului rus.
Dacă va fi cerere, ruşii vor scoate o serie limitată care va fi dotată şi cu un
propulsor mai potent – benzinarul de 1.8 litri şi 122 CP.
