Volvo lansează o motorizare Plug-In Hybrid incipientă pentru SUV-ul XC40 Recharge

Volvo completează oferta în segmentul SUV-urilor compacte cu o nouă motorizare electrificată T4 Recharge pentru XC40. Aceasta promite a fi la fel de eficientă precum varianta de top T5 Recharge, fără limitări dramatice în drept cu performanţele tehnice, dar şi să fie mai accesibilă pentru cumpărătorii finali.

De altfel, diferenţele tehnice între variantele plug-in hybrid T4 şi T5 sunt minime şi se rezumă la performanţele livrate de motorul termic. Astfel ambele versiuni pot parcurge în regim 100% electric aproximativ 50 km. Amintim că varianta de top oferă la activ 262 CP şi 425 Nm, fiind compusă dintr-un benzinar turbo de 1.5 litri, cu 180 CP şi 265 Nm la activ. Versiunea T4 optează pentru acelaşi tandem, însă motorul termic oferă aici 129 CP şi 245 Nm, iar puterea cumulativă a sistemului este de 211 CP şi 405 Nm. Mai mult decât suficient pentru o exploatare confortabilă atât în oraş, cât şi pe traseu, nu?

Caracteristicile dinamice dintre T4 şi T5 diferă cu aproximativ 1.2 secunde, noua versiune incipientă fiind capabilă să accelereze până la 100 km/h în 8.5 secunde. Viteza maximă este limitată tradiţional pentru noile modele suedeze la 180 km/h, de dragul siguranţei. În aceste condiţii, Volvo XC40 Recharge Plug-In Hybrid T4 este mai accesibilă cu 1,070 euro decât varianta de top T5, pornid, respectiv, de la preţul de 47,670 euro în Germania.