Iata ca dupa ce Mercedes-Benz, a anuntat saptamana trecuta lansarea noului S Class ce va fi dotat cu o serie de propulsoare noi, principalul rival BMW, anunta lansarea versiunii de varf al navei amiral Seria 7, ce va fi echipat cu un propulsor V12 absolut nou.

Desigur BMW 760i si BMW 760Li (versiunea mai lunga cu 14 cm) sunt cele doua versiuni care se vor bucura de puternicul propulsor, si care vin sa concureze cu Mercedes-Benz S 600 si cu ceva mai invechitul Audi A8 W12. ’’Inima’’ de sub capota lui 760i si 760Li, este un imens V12 de 6.0 litri Twin Turbo, cu 544 cai putere, care livreaza un cuplu maxim imens de 750 Nm, fiind disponibil incepand cu 1500 rpm. Combustibilul este injectat direct in camerele de ardere cu ajutorul sistemului High Precision Injection. Noul propulsor va fi cuplat la cutia de viteze cu 8 rapoarte, in premiera pentru Seria 7, care va asigura o dinamica in conducere, datorita capacitatilor de a transforma puterea imensa, intr-un stil dinamic de conducere, dar cu un inalt nivel de confort.

Datorita puterii mari si a multitudinii de siteme aditionale, accelerarea lui BMW 760i si BMW 760Li pana la 100 km/h este formidabila, de doar 4.6 secunde, iar viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h. In ciuda fortei mari a motorului, testele au aratat ca acesta consuma 12.9 litri benzina la 100 km pentru BMW 760i, cu 4.5 % mai scazut decat la versiunea precedenta. Normele europene de poluare nu au putut fi neglijate, astfel varfurile de gama a navei amiral bavareze se supun standartelor EURO 5.