BMW dezvăluie, în sfârşit, versiunea
break a noii generaţii Seria 3, la
jumătate de an distanţă de la premiera
sedanului. Aceasta aduce un design
similar al părţii frontale cu cel al
sedanului Seriei 3, în timp ce spatele
pare inspirat de la
modelele mai mari
din gamă.
Ca şi sedanul, Seria 3 Touring va fi disponibilă în trei linii distincte de design – Modern, Sport şi Luxury – la care se va mai adăuga şi posibilitatea echipării cu pachet sport M. Silueta noului model aduce proporţii bine echilibrate, astfel încât Seria 3 Touring se va putea lăuda cu o prezenţă dinamică pe asfalt. Faţă de generaţia anterioară a Seriei 3 Touring, noul model a crescut cu 97 mm în lungime şi 50 mm în ampatament, fapt care a permis sporirea spaţiului destinat pasagerilor spate, dar şi volumul portbagajului, care măsoară acum 495
litri până la linia geamurilor. Datorită
rabatării banchetei spate, volumul de încărcare poate spori până la 1,500
litri.
Mai nou, Seria 3 Touring dispune de
un hayon operabil prin acţionarea unui
singur buton de la cheia maşinii. De
asemenea, Seria 3 Touring mai poate
dispune opţional de funcţia de
deschidere a hayonului prin mişcarea
piciorului sub bara de protecţie spate
a maşinii. Astfel, maşina comunică cu
cheia din buzunarul proprietarului, îl recunoaşte, şi deschide hayonul pentru a permite acestuia să încarce obiectele care îi ţin mâinile ocupate. Mai mult ca atât, noua Serie 3 Touring dispune de o lunetă care poate fi deschisă separat de hayon, fapt care sporeşte comoditatea încărcării unor obiecte mici în portbagaj.
Noul BMW Seria 3 Touring debutează cu 3 motorizări de top, toate cu tehnologia TwinPower Turbo. Dacă sub capota motorizărilor 320d şi 328i
se ascund propulsoare cu 4 cilindri, atunci versiunea 330d vine cu un propulsor cu 6 cilindri în linie. Astfel, Seria 3 Touring 320d va dezvolta 184 CP şi 380 Nm, iar dieselul de top, 330d, va livra 258 CP şi un cuplu maxim de 560 Nm! Această versiune va putea accelera de la 0 la 100 km/h în doar 5.6 secunde!
Unicul motor pe benzină prezent în momentul lansării este noul propulsor în 4 cilindri de 245 CP şi 350 Nm. Acesta este capabil să accelereze break-ul până la prima sută în 6 secunde. Toate motorizările noii Serii 3 Touring vor fi echipate standard cu sistem Start/Stop, fapt care le
permite eficientizarea
consumului cu până la 15%.
Spre exemplu, versiunea 320d, cu
transmisie automată cu 8 rapoarte,
indică un consum mixt de 4.6 litri la
100 km/h, în timp ce consumul extra-
urban coboară la incredibila cifră de
3.9 litri/100 km!
Confortul pasagerilor este asigurat de suspensia spate multi-link, de fapt, 5-link. Construcţia acesteia şi-a dovedit fiabilitatea şi capacitatea de a asigura un confort foarte bun pe precedenta generaţie a Seriei 3 Touring, iar
germanii au
decis să
păstreze ceea ce
s-a dovedit a fi deosebit de
reuşit. Cât priveşte manevrabilitatea maşinii, chiar dacă noua Serie 3 este echipată cu asistare electrică a direcţiei, aceasta promite o precizie de o manieră tipică BMW.
Pe parcursul zilei de astăzi în compartimentul AUTOMOBILE NOI a
De fiecare dată când citesc știri despre BMW, de fiecare dată mă reîndrăgostesc în acest brand. :)
0
0
Mihail
Chişinău
la 14 Mai 2012 - 15:08
foarte bine echilibrat... mie in ultimul timp imi plac tot mai mult furgonurile... acesta e buna rau.. da totusi cel mai tare imi plac audile (furgoane)... imi palc cum is asezate ;)
0
0
G e o
Floreşti, Moldova
la 14 Mai 2012 - 15:34
da Audi unversal chiar e bine arajat.nu e rau nici acesta dar fiecare cu placurile sale.
0
0
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 15 Mai 2012 - 07:44
Chiar de la o vreme universal-urile ies mai aranjate si mai placute la exterior decit sedan-urile....
