Atunci când vorbim de automobile
electrice, fie vorbim de maşini care
combină propulsia electrică cu cea
tradiţională, fie vorbim vorbim de
concepte, fie de electromobile produse
în serie limitată, fie, în cel mai bun
caz, de automobile de serie
cu propulsie pur electrică,

dar cu autonomie redusă şi timp foarte lung de încărcare. Câteva modele cu propulsie pur electrică au deschis calea electromobilităţii de serie adevărate, dar acum Volkswagen vrea să aducă electricitatea la rang de normalitate absolută în lumea auto.

Astăzi germanii au dezvăluit în
premieră noul Volkswagen e-up!,
model cu propulsie pur electrică a
cărui producţie de serie este deja
decisă. Nu mai vorbim de vreo

demonstraţie tehnologică, prin urmare, sau de vreun concept, ci de un model „în carne şi oase”, care va începe să iasă în număr mare de pe porţile uzinei chiar din această toamnă, după ce-şi va face debutul public la Salonul Auto de la Frankfurt.

Ce-l face atât de deosebit pe e-up!, însă? Dimensiunile compacte, dar totuşi practice, înseamnă o greutate moderată şi consum moderat de energie. Un e-up! cântăreşte doar 1,185 kg, cu tot cu bateria sa din podea, care poate stoca până la

18.7 kWh de energie. Cu această energie, e-up! poate parcurge o distanţă de până la 150 km, iar 80% din energie poate fi reîncărcată în doar 30 minute!

Sub capotă este montat un motor
cu o putere maximă de 82 CP. În
regim normal motorul livrează
doar 55 CP şi 210 Nm,
suficient cât să-i redea
maşinii un dinamism demn,
şi doar în momentele de
apăsare completă a pedalei de
acceleraţie puterea motorului va
creşte la 82 CP. Punându-şi
toată forţa în aplicare, noul e-up!
poate accelera de la 0 la
100 km/h în 14 secunde, iar
viteza maximă ajunge la
135 km/h.

Preţul noul e-up! nu a fost
deocamdată anunţat, însă
Volkswagen a declarat anterior
că îşi doreşte să creeze cel mai
accesibil automobil electric
practic de pe piaţă. Ne putem
aştepta la surprize plăcute,
deci!

Ilie Toma