Noul Volvo XC90: informaţii complete şi imagini de înaltă rezoluţie!
27 August 2014, 10:10
Astă noapte Volvo a dezvăluit oficial toate informaţiile despre noua generaţie XC90, iar astfel au devenit cunoscute mult mai multe detalii tehnice veridice ale noului SUV suedez. Redacţia PiataAuto.md revine, astfel, la subiect cu informaţii complete şi o amplă galerie foto cu imagini de înaltă rezoluţie!
Noul Volvo XC90 este primul rezultat palpabil al unui program major de investiţii aprobat de Volvo,
în valoare de 11 miliarde de dolari americani. Noul SUV suedez e construit pe prima platformă tehnică modulară a suedezilor, care va sta la baza majorităţii viitoarelor modele şi care a permis, pentru XC90,
asigurarea parametrilor de siguranţă, confort şi manevrabilitate care par aduşi dintr-un viitor mai îndepărtat. Într-adevăr, noul XC90 e prima implementare a angajamentului Volvo, prin care suedezii îşi doreau ca
începând cu anul 2020 nicio viaţă umană să nu mai fie pierdută la volanul unui vehicul Volvo! Şi dacă precedentul Volvo XC90, dezvoltat la sfârşitul anilor ’90 şi lansat în 2002, a fost desemnat în 2013 drept cel mai sigur SUV la dureroasele teste americane de siguranţă „small overlap” ale celor de la IIHS, atunci vâ puteţi imagina avansul tehnologic şi predilecţia spre siguranţa abolută care şi-au făcut loc în ingineria noii generaţii Volvo XC90!
Noul Volvo XC90 vine cu o construcţie capabilă să facă faţă celor mai diverse tipuri de impact, iar scenariile acestora nu respectă doar procedurile standard ale testelor de siguranţă, ci situaţiile de viaţă. Da, anume situaţiile reale de viaţă stau la baza ingineriei şi predilecţiei spre siguranţă a celor de la Volvo, or noul XC90 vine să salveze vieţi în cât mai multe din scenariile imaginabile, nu doar să obţină stele oficiale de siguranţă. Desigur, noul
XC90 va putea frâna automat, or, tot un model Volvo – XC60 – a fost deschizătorul de drum în acest sens. Doar că noul XC90 nu se va limita la analiza traficului din faţa sa care rulează în aceeaşi direcţie, ci va putea identifica şi maşinile de pe
contrasens, şi pe cele care vin de pe drumuri ce se intersectează şi chiar pe cele care vin din faţă atunci când vreţi să viraţi la stânga la o intersecţie. Mai mult ca atât, şi pietonii, şi bicicliştii vor
putea fi identificaţi, iar toate astea indiferent dacă e noapte sau zi!
Gama de motoare cu care debutează noul Volvo XC90 e cel puţin la fel de impresionantă! Cele mai eficiente vor fi câteva ipostaze ale motorului diesel cu patru cilindri în linie, de 2.0 litri, din familia Drive-E. Versiunea D4 a acestuia va dezvolta 190 CP şi 400 Nm, iar D5 – 225 CP şi 470 Nm. Noul Volvo XC90 va putea, astfel, concura
din start cu motorizări diesel similare ale triadei germane, precum Mercededes-Benz ML250 BlueTec sau BMW X5 xDrive25d. La capitolul benzinarelor, noul SUV suedez vine cu două versiuni ale unui propulsor turboaspirat şi supraalimentat, cu 4 cilindri în linie şi tot doar 2.0 litri volum! Ipostaza T5 a acestuia va livra 254 CP
şi 350 Nm, iar T6 – 320 CP şi 400 Nm! Cu o asemenea putere a motorului, acesta e doar la un pas distanţă de reniumitul motor AMG de 2.0 şi 360 CP! Mai mult ca atât, cu asemenea capacităţi cilindrice, noul Volvo XC90 va fi puternic favorizat pe piaţa Republicii Moldova în raport cu structura accizelor vamale de import!
Noul SUV suedez va oferi şi un sistem de propulsie plug-in hibrid, numit Twin Engine, care va adăposti acelaşi motor T6 de 320 CP alături de un electromotor de 80 CP, puterea cumulată a sistemului ajungând astfel la 400 CP! Eficienţa va fi, însă, imbatabilă, Volvo anunţând emisii de aproximativ 60 g/km! Toate motorizările
modelului vor fi cuplate la o nouă transmisie automată cu 8 trepte.
Noul Volvo XC90 nu e doar un model nou foarte aşteptat. E o adevărată relansare Volvo, un prim pas într-o nouă eră a istoriei mărcii. XC90 aduce şi o identitate nouă mărcii suedeze, din care fac parte mai multe elemente recognibile de design, precum blocurile optice cu LED-uri în formă de „T”, alinierea unghiulară a liniei diagonale a emblemei de pe grilă cu forma prizelor de aer de pe bara de protecţie, şi calandrul de consistenţă metalică vizibilă. Pentru o prezenţă şi mai somptuoasă, noul XC90 poate primi jante de până la 22 de inch. Mai mult ca atât, SUV-ul suedez
va putea veni în două interpretări de design de la care vor porni individualizările ulterioare – una dură, în still offroad, şi alta urbană, mai elegantă şi mai fină.
Interiorul respectă aceleaşi standarde absolute în materie de design, calitate şi lux, oferind acum 7 locuri la bord. Cele două locuri de pe al treilea rând sunt rezervate pasagerilor de până la
170 cm înălţime. Tehnologiile multimedia sunt pe măsura deceniului în care trăim, cu un avans conceptual sesizabil de viitor. Volvo XC90 nu s-a sfiit să adopte o consolă centrală digitalizată aproape integral, cu un mega-display cu o multitudine de funcţii.
Iar auzul ocupanţilor de la bord va fi desfătat de un sistem audio de cea mai înaltă fidelitate. Volvo nu a mers pe obişnuiţii producători Harmann sau Bang & Olufsen, care au devenit deja ultra-răspândiţi în lumea auto, ci a ales un producător cu totul exclusivist din Marea Britanie, pe nume Bowers & Wilkins. Cunoscătorii finii ai tehnologiei audio vor recunoaşte numele şi vor avea imediat siguranţa unui sunet ideal!
Şi dacă v-aţi obişnuit cu tot felul de „Edition 1” venite de la noile modele germane, aflaţi că şi noul Volvo XC90 va avea o ediţie incipientă limitată, numită First Edition, care va fi produsă în doar 1,927 exemplare şi care va
putea fi comandată doar online! Ea va fi disponibilă în două dintre motorizările de top – D5 şi T6 – şi va avea înglobat întreg setul de dotări opţionale de vârf posibile! Dacă vă doriţi, cumva un asemenea XC90, trebuie să fiţi online pe 3 septembrie, la ora 16:00 CET, pe site-ul oficial al companiei suedeze!
