Modelul Dodge Challenger este
un reprezentant tipic a lumii Muscle
car-urilor, unde deja de mult timp s-a stabilit o regulă principală: cu cât
mai mulţi cai-putere ai sub capotă,
cu atât mai bine.

În 2017 Dodge a lansat versiunea Challenger SRT Hellcat care la momentul de atunci era cea mai puternică maşină de serie din lume, având la dispoziţie 707 CP care erau transmişi la axa din spate datorită

monstruosului V8 de 6.2 litri dotat
cu un compresor mecanic. Însă, mai târziu în 2018, americanii au hotărât
că cei 707 CP nu sânt sufucienţi
şi au lansat versiunea Challenger SRT Demon care, la sens propriu este o

maşină de curse drag pentru drumuri publice. Demonul a primit acelaşi motor, cu câteva modificări în urma cărora puterea a crescut până la

840 CP. Filmuleţul de mai jos oferă ocazia să urmărim în detaliu cum este asamblat uriaşul motor, care apoi îşi ocupă locul bine meritat sub capota lui

Challenger pentru a distruge câteva seturi de cauciucuri pe pista de curse.

Ion Pantea