26 Aprilie 2024 - 18:00
Propulsia electrică la vehiculele miniere mari, care operează în carierele de suprafaţă sau în subteran, în mine, nu e un lucru absolut nou şi e folosit de mult timp, atât de vehicule cu baterii, cât şi cu vehicule care au bobine mari de cablu pe care-l desfăşoară pe sute de metri distanţă. Pentru că minele şi carierele sunt arii oarecum limitate, conexiunile prin cablu pot fi fezabile, iar uneori la suprafaţă există şi o reţea de fire electrice superioare, la care camioanele miniere se pot conecta cu un pantograf şi astfel se pot alimenta din mers, la fel ca un tramvai, locomotivă sau troleibuz. Ei bine, acum compania suedezo-elveţiană ABB, împreună cu cei de la Epiroc, au creat primul sistem de asemenea fire electrice trasat adânc în subteran, pentru ca şi acolo camioanele să poată înainta cu conectarea pantografului...