Nu procurati Bentley si Porsche! asta e... Britanicii astia au patzito ca si vulpea cu cioara... strugurii de la inaltime sunt acri si nu-s gustosi de loc zise vulpea ... desi erau cei mai copti :)

Mare descoperire
In esenta stirea se reduce la: Masina scumpa - costuri de intretinere mari, o cutie de chibrituri japoneza - costuri mici.

Logic, nu?...

Si inca ceva. Warranty Direct este o companie de asigurare. Cum credeti ca astia de la asigurari sunt bucurosi de faptul ca placutele de frana a unui Porsche sunt asigurate proportional cu celor de la Mitsubishi Lancer? Neeee... Proprietarul de Porsche cind intra in oficiul de asigurari i se arata aceste rating si-i zice - Baiete masina ta nu este fiabila uite tabela facuta de noi :) asa ca fii bun si plateste p-u asigurare :) Ce sa se joace ei ca si cu proprietarul unui Kia de exemplu :) ..

GREED 100%, asta totul e marketing, insa sint de acord ca RS M5 SL se strica cel mai des fiindca aceste masini sint exploatate la maxim, cine isi cumpara un M5 ca sa mearga dupa piine cu 40km/h?:))))
Ce tine de Lancer nu am crezut ca poate fi chiar pe primul loc! ok, am sa stimez acest model mai mult de acum incolo!

Clar că nu e de mare încredere topul lor, dar oricum, mă surprinde locul lui Honda CR-V în top, pentru că des aud pe la service-uri că se defectează des, pe de altă parte, dacă crezi în tot ce vorbesc ai noștri ... :)

placut surprins de pozitia W211.

Tind sa fiu sceptic referitor la rezultate. Din punct de vedere tehnic, studiul nu respecta multe din regulile de baza a efectuarii unui sondaj/experiment.

Dar totusi, ca tendinta, rezultate pot fi luate in seama.

dima: Acesta e principalul motiv care explika fregventa masinilor germane enumerate la service. Apreciez pe bune topul britanicilor... Kiar iaposhtele sunt fiabile...

Da, in calitate de concluzie putem spune ca mitul despre fiabilitatea masinilor germane este adevarat, posibil la inceputul anilor 90 erau pe primul loc, dar acum concurenta din partea japonejilor si koreenilor este greu de suportat pentru germani.

Deci se pare ca am avut dreptate in mai marile comentarii spuse de mine.

@Iurie:Honda se defecteaza des? De unde ai scoso si pasta dragul meu? Honda produce niste motoare extrem de fiabile.Probabil ca nu ai condus sau nu ai intrat niciodata la service-ul Honda si vorbesti din auzite.Dar stiu cum este sa stai singur acasa si sa te plictisesti.Mai arunci si tu cate un fitil ca sa ai ce face.

Robert_444: Corect ce spui in privinta la Honda... Total deacord!!! Pina a cunoaste marca Subaru mai aprofundat, Honda era pentru mine idealul masinilor japoneze. Acum insa e a doua pe lista preferatelor mele. :-)

Asta e lege bre. Complexitatea duce la riskul aparitiei unor defecte. Doar ca tre sa alegi mijlocul perfect. Fiecare producator si fiecare masina are ceva aparte. Hai sa fim de acord ca in Bentley, BMW Seria 7 sau S Class ai alte senzatii decat in Honda sau Subaru oricare nu are fi ea si vice versa. Fiabilitatea e super doar ca nu toate masinile fiabile pot sa-ti ofere toate senzatiile de care ai dori sa le ai intr-o masina. Cred ca bolizii de la Formula 1 sunt cele mai NE-fiabile dar nici o data in viata nu la-sh schimba pe un Subaru sau Honda chiar sa fie ipotetic acelasi pretz :)

constructorii japonezi in general sunt lideri globali! pe cind europeniii lideri doar in europa! asa ca japoneziii construesc masini care sa mearga si in seberia si in africa si unde vrei...

europenii mai mult sau orientat dupa situatie! vazind ce drumuri sunt in UE (germani,franta,UK....)

cit despre complexitate... daca am lua un land cruiser ... un lexus... nas spune cas cu ceva in urma dar sunt la fel foarte fiabile,... asa ca.... japoneziii sunt nr.1

si n ucomparati seria 7 cu lancer...

GRED: si ce vei face tu interesant ku un bolid de F1?

Mihai: Nu eu le compar. Doar ca la fiabilitate se compara toate intr-un sac si nu cred ca e corect - asta am vrut sa spun.
VB_1One: a fost o comparatie exagerata daca nu ai inteles.
Masinile japoneze sunt mai fiabile asta e adevarat 100%. Doar ca masinile germane sunt construite mai cu inima si cum zice rusu - mai dobrotno.
Vreti voi sau nu vreti sa recunoasteti dar masinile japoneze sunt niste cutii pe roti fara prea mult gust si inovatie (nu toate sigur altfel o sa sariti in capul meu) .
Poate sunt subiectiv dar oamenii pragmatici pentru care masina e doar un mijloc de transport pledeaza p-u japoneze si coreene fiindca-s practice si fiabile. Crede-ma ca am avut un accord si calatoria Chisinau-Briceni-Chisinau m-a facut muci de oboseala. Faceti vre-o 600 km prin moldovica noastra pe drumurile de la rezina pe o japoneza si la sfashitul zilei e capul patrat de hodorogeala si vuetul rotilor asa ca eu aici bat ... La fiabilitatea soferului nu a masinii :)
Cei pentru care masina e ceva mai mult merg spre cele trei germane sau Lexus care cam intarzie de obicei cu inovatiile fata de competitori. Cred ca Toyota in viata na-r fi dat drumu la Lexus sa nu fi fost USA. De altfel nici Nissan na-r fi mers pe Infiniti si Honda pe Acura.

Iata si nu sunt deacord cu tine in privinta la ceea ca masinile germane sunt konstruite cu inima, taman ca la japonezi sta "inima samuraiului" in fiece caroserie. Si vreau sa-ti mai zik ca eu de o placere as face 600km pe drumurile Moldovei, la volanul unui Lexus...

Tu gindesti ca masini japoneze inseamna doar Lancer, Colt si Civic, la fel ca si cele germane, doar BMW, MB si A8 (restul Audi is rigide ca conservele)? Ce ai de spus in cazul unui Lexus LS, GS, Toyota Mark II, Crown, Honda Legend, Saber, doar tot reprezinta Japonia, asa cum si Golf, Astra, Corsa, Focus reprezinta Germania...?

Daca e sa compar Golf-ul cu Legend tot pot spune ca masinile germane sunt niste cutii pe roti fara gust, dar nu ar fi corect nu-i asa? Trebuie de comparat masini similare claselor din care fac parte. :-)

GRED: As vrea sa te vad cum ai arata dupa 600km petrecuti la volanul lui Golf prin "santurile" patriei... :-)

Lexus? Jos palaria! Fiindca e mai "europenizat"! Am si enuntat mai sus ca nu toate.
Ca sa ma exprim corect masinile japoneze sunt mai bune la capitolul pret/calitate. De altfel la capitolul pret calitate si Dacia e mai bun ca BMW avand un pret foarte mic :).
Referitor la Audi sunt de acord. Astia de citeva decenii tot incearca sa se plaseze undeva intre BMW si MB si in afara de quatro nu mai au nimic inovator. La 200 de metri e audi A3 la 100 m e audi A6 si cind se apropie de tine iti dai seama ca e Audi A8. Toate-s la fel si 3 si 6 si 8 pur si simplu una mai mare ca alta. Nu vreau sa zic cam acelasi lucru de BMW ca o sa-mi sara fanii in cap.... :)

VB_1One? Daca te referi la Golf_2 atunci oribil ! Si pe betonka de la balti la volanul unui X5 la fel - obositor! Din propria experienta. Sare in sus parca-i "popriguncik". E124 sau E39 si e mai confortabil ... !

Nu ma refer la MkII, ci kiar la MkV, acceasi suspensie tare si zgomotoasa. Am impresia ca la Volga scaunele sunt mai moi ca la Golf MkV... :-)

GREED ai dreptate, aici multi vorbesc din citite si auzite, majoritatea, sa fie fara suparare, din cei care scriu nici macar nu au majoratul ca sa poata conduce o masina, nu vrau sa ma laud, dar intradevar am avut si japoneze si coreene si germane de mai multe feluri, japoneze fiabile 100% insa ele nu iti ofera nimic mai mult decit senzatia unei cutii, defapt la o cutie goala nici nu are ce se strica:))) si ai dreptate nu poti compara un M5 cu Lancer!

GRED asculta... eu apreciez fiecare parere si nu prefer niciodata sa pun dislike sau like dar sa explic cu vorbe!

vreau sati spun eu un lucru!!!

JAPONEZIII au cele mai mari game de masini! ei contruesc de la A pina la Z! construesc si luxul luxului (unde nemtilor le intra mustile in gura!) si masini practice de toate zilele!

spunemi tu mie de ce TOYOTA e mai scumpa ca MERCEDES? si face profituri peste MERCEDES?
raspuns: pentru ca MANAGERII de la TOYOTA sunt peste cei de la MERCEDES(cu ideia de piata)! ei contruesc pentru toate necesitatile pietiii! pentru toti oameniii( miliardari,regi,oameni de toate zilele ....) in schimb mercedes prefera sa construiasca pentru cei cu bani si intrun final credema ca cei de la mercedes nus tare fericiti ca remorca din urma toyotei de citiva ani... (asta pentru ca strategiiile lor nus rele dar nici cele mai bune!)


o comparatie mai buna ar fi VW-TOYOTA , Mercedes - Lexus ... mai exact marcile care au strategii asemanatoare!

Stimez mașinile germane,dar GRED n-aș schimba o mașină japoneza( Toyota Venza, L.C Prado, Lexus seria RX, Honda Cr-V pe BMW sau MB si nu-mi spuneți ca nu am atins majoratu sau nu am mers cu margi germane premium.Am si majotul si am mers cu multe marci germane luxoase in afara de Porche. Au acelasi comfort, moi la suspenzie plus fiabilitatea de nota 10 si economia care actualmente nu trebuie de neglijat.fiecare cu parerea sa.La germani apreciez caroseria care dupa parerea mea e net superioara celor japoneze.

Mihai :> Ma bucur ca intr-un final ajungem la o concluzie (fiecare cu a sa). Important sa nu trecem la insulte sau atacuri la persoane altfel o sa avem putini oameni pe chat. Toyota nu are alta cale. Si apropo de unde ai luat ca Toyota e mai scumpa? La masini sau la valoarea brandului? Daca te referi la datele oficiale a brandului Mihai care zici ca Mercedes sunt in urma vreau sa te dezamagesc ca nu cu mult. Iata datele oficiale si controleaza si tu pe Net:
1. Toyota 30,2 miliarde $+
2. Mercedes-Benz- 30 miliarde $+
3. BMW - 29 miliarde $+
4. Honda - 17,2 miliarde $+
5. Volkswagen - 9,2 miliarde $+
6. Ford - 7,9 miliarde $+
7. Hyundai - 7,4 miliarde $+
8. Audi - 7,1 miliarde $+
9. Porsche - 5,1 miliarde $+
10. Nissan - 4,9 miliarde $+
Deci aproape bara la bara si asta cind masinile Mercedes se vand mai scump din start asa ca nu ai dreptate cand zici de strategiile Toyota mai bune ca in ziua de azi pe criza tre sa ai o strategie ca cei de la MB ca sa poti vinde masini scumpe. Toyota are masini p-u clasa medie si poate si mai jos si asta le e scaparea ...
Constantin: Cred ca nici nu trebue sa schimbi o japoneza pe o germana! Eu sunt fan in general masini. Da recunosc ca preferatele sunt MB si BMW (si nu toate evident) o spun deschis dar cu mare placere le-as schimba pe o perioada pe un Lexus sau pe un Honda Legend sau pe un Subaru ca sa prind senzatii de la toti producatorii. Imi plac toate masinile in general doar ca am preferinte ca si fiecare dintre voi.

GRED datele pe care leai publicat sunt corecte dar acestea nu sunt media! pentru ca toyota a scazut mult din motive mai putin tehnice evident este vorba de catastrofa din japonia care a fost... unele defamari la comanda*(gm) .....
dar in general este mai scumpa ca mercedes ... e clar nu cu mult dar de la 30 la 31-32 spune mult!

oricum pentru mine mercedesu are o clasa aparte si e special de departe... stimez aceasta marca foarte mult!
da ca sa nu ma intelegi(eti) gresit eu nus contra la mercedes bmw... doar am vrut sati dau raspuns la

japoneze=cutii pe roti.... ai cam exagerat un pic .... defapt ai dimostrat ca nu stiii a face comparatii corecte!(fara suparare)

ia conpara un Polo cu Yaris! ambele is ca niste cutiii pe roti pe linga asta yarisul e mai avantajos din mai toate punctele de vedere!

am vazut ca tu criti AUDI :) care pentru mine e nr.1 germania.... fiecare are dreptul la opinie! da marog sarea in ochi ustura pe fiecare :)

ceea cei interesant pe PA ca la temele cu un singur brand totul e linistit pentru ca nimeni nu indrazneste sa se bage in treaba altuia ... pe cind aici cind vine vorba de general apar scinteile(pe urma si focul) si asta chiar e frumos :))

Poate ca nu-l critic. Dar e "uscat". Acuma e in ascensiune ce-i drept. Ce inovatii de la Audi stie cineva? Quatro? Hai sa fim seriosi. Apropo sunt cele mai rezistente la rugina!!! Dar pe cine intereseaza asta dupa 10 ani? Mai ales cei care cumpara asa masini. Sper sa stea singur pe picioare ca sa fie concurenta mai apriga si mai interesanta.

Mihai> comparatii am facut intre masini de aceiasi clasa si ma refeream la faptul ca cele nemtesti sunt mai "echipate" si din cauza asta putin mai grele poate. Si cred ca Polo se compara mai degraba cu Aygo. Yaris mai degraba concureaza cu Golf/Jeta, Honda Fit, si altele

GRED: Yaris se poate compara cu Jetta si Golf? Prea departe ai luato... nu are sanse mai sus de Fox sau Polo. Pentru Jetta si Golf exista deja Corolla sau Auris.

Tot pentru Yaris mai este noul VW Up!

VB_1 si Mihai aveti dreptate!!!
Ma-m documentat de pe site-ul EURONCAP !
Yaris intra in Super mini conform clasificarii lor desi e subiectiv fiindca ei au pus in aceiasi galeata si Toyota Yaris si Chevrolet Aveo, Audi A1 si Nissan Juke de exemplu.

Corolla deja se bate in aceiasi clasa cu Golfu, A Class, Subaru Impreza etc... Desi clasificarea pe site WIKI e putin alta.

GRED hai laso .... laso moale... ce rezulatate de putere in special pentru motoarele turbo diesel a scos audi na mai scos nimeni.... ledurile spate...(dupa ea toti) un design no coment... (daca tie nuti place e problema ta) calitate foarte buna in general) .....

da ok o lasam pe a ta.... dar acum spunemi mie ce inovatiii a facut marog maraca ta iubita :)?

La care te referi ca am mai multe :)

Si nu am zis ca nu-mi place audi. Referitor la putere e discutabil. Imi pare rau ca AUDI a fost "Volkswagen-izat".

GRED daca audi n uera VW-izat apoi nu era nimeni sa pomeneasca acum de el....