Deşi până la debutul oficial al noii generaţii Mercedes-Benz E-Class au rămas doar câteva zile, primele imagini

s-au şi „scurs” în mediul online, înfăţişând un model graţios, evoluat, dar extrem de asemănător ca design celor

doi fraţi – C-Class şi S-Class. Dacă până acum Mercedes-Benz îi conferea întotdeauna lui E-Class o

personalitate distinctă, în timp ce S-Class şi C-Class se asemănau în cazul multor generaţii, acum avem o simbioză predictibilă de design cu elemente preluate atât de la fratele mai mare, cât şi de la fratele mai mic. Se pare că şi Mercedes-Benz merge pe calea celor de la Audi din a crea mostre de design

cu aceeaşi faţă, la diferite mărimi. Un fel de matrioşcă rusească, dacă vreţi.

Despre noul E-Class se ştie că va fi cu 43 mm mai lung decât predecesorul său, în timp ce ampatamentul a crescut cu 65 mm. Dacă e să ne gândim că C-Class W205 a crescut cu 80 mm în

lungime faţă de predecesorul său, atunci puterm remarca o apropiere dimensională ale noilor generaţii C-Class şi E-Class. Totuşi, mai există o diferenţă notabilă între cele două modele – C-Class W205 măsoară 4,686 mm lungime, în timp ce E-Class W213 măsoară 4,923 mm lungime.

Interiorul a fost deconspirat mai devreme şi e cu adevărat spectaculos, însă acum a devenit cunoscut faptul că minunatele cadrane electronice vor fi opţionale, iar versiunile mai slab dotate vor avea cadrane ceva mai simple, cu un display color între ele.

Noua generaţie E-Class va avea o listă destul de mare de motorizări chiar din momentul startului, unele din ele debutând în premieră absolută. Cea mai accesibilă versiune va fi E200, care va fi dotată cu un propulsor turboaspirat

în patru cilindri, iar cea mai accesibilă motorizare diesel va fi E220d, care va veni cu un nou propulsor diesel. Unele zvonuri afirmă că noua generaţie E-Class va primi şi un nou motor turboaspirat pe benzină, de 3.0 litri,

cu 6 cilindri în linie. Cert este că va exista şi cel puţin o versiune hibridă cu încărcare de la priză, E350e, care va oferi o putere cumulată de 279 CP şi 600 Nm, dar care va putea rula peste 30 km în regim pur electric în mediul

urban. În momentul lansării toate motorizările vor fi cuplate exclusiv la noua cutie de viteze automată cu 9 trepte 9G-TRONIC.

Ei, ce spuneţi, cât de greu vă va fi să distingeţi noul Mercedes-Benz E-Class de fraţii săi, C-Class şi S-Class, în trafic? Pentru a vă pune şi mai bine imaginaţia la încercare, am realizat şi un colaj foto cu C-Class, E-Class şi S-Class!

Ilie Toma