Acum 70 de ani apărea legendarul Mercedes-Benz Unimog (Video)
11 Octombrie 2016, 18:10
Dacă Mercedes-Benz G-Class este legenda vie în lumea SUV-urilor, atunci Unimog este legenda în lumea
utilitarelor, destinate diferitor scopuri. Unimog-ul însă, nu este o simplă utilitară. Datorită capacităţilor sale
excepţionale în offroad acesta poate cutreiera lumea în lung şi-n lat, salva lumea de incendii şi chiar de foamete!
Germania distrusă de cel de-al Doilea Război Mondial, suferea din cauza lipsei de alimente, iar pentru a îmbunătăţi situaţia era necesar de crea un vehicul agricol motorizat, care ar
contribui la creșterea productivității agricole. Astfel, ideea Unimog-ului a apărut din necesitate şi a fost dată de către Albert Friedrich, care de mai mulţi ani a fost şef de dezvoltare a motoarelor pentru avioane în cadrul Daimler AG.
Conceptul Unimog-ului a fost creat în octombrie 1944, iar cu doi ani mai târziu, în data de 9 octombrie 1946, primul prototip Unimog Prototype 1 a participat la primele teste, fiind doar un şasiu gol, care ducea o încărcătură de lemne.
Deşi avea un design extrem de simplist la exterior, ingineria Unimog-ului a fost una inovatoare. Acesta a primit un ampatament scurt
pentru a îmbunătăţi geometria de trecere, iar propulsorul împreună cu cutia de viteze, au fost amplasate
în dreapta axei de mijloc a cadrului, ceea ce însemna că tuburile protectoare a arborilor cardanice erau amplasate la un unghi potrivit faţă de axele faţă/spate, sporind articulaţiile celor din urmă. Ideea a fost într-atât de genială, încât este utilizată şi în prezent pe Unimog-urile din seria U 4023/U 5023!
Producţia primului Unimog a început în 1947, acesta fiind echipat cu un motor diesel de 25 CP, care propulsa “tractorul” la o viteză de 50 km/h, având tracţiune integrală cu blocaje pe ambele axe şi o cabină de tip închis cu două locuri. Primul Unimog putea duce o sarcină de o tonă.
Denumirea de Unimog a venit de la Universal-Motor-Gerat sau maşina motorizată universală pentru orice aplicaţie.
Şi până în prezent Unimog a rămas a fi extrem de universal, fiind utilizat nu doar în agricultură, dar şi de către pompieri, drumari şi forţele armatei.
De-a lungul celor 70 de ani de istorie, Unimog a fost produs în peste 400,000 de exemplare, în peste 30 de versiuni diferite, inclusiv versiune civilă cu tuning de la BRABUS!
Unul dintre cei mai celebri posesori de Unimog, este Arnold Schwarzenegger.
Capacităţile nelimitate ale lui Unimog le puteţi vedea în ampla galerie de imagini, dar şi în filmuleţul de mai jos.
