Prima pagină  »  Ştiri  »  Mercedes-Benz SLS AMG este noul Safety Car in Formula 1 (
26 FEBRUARIE 2010, 16:31
2,309
0
Mercedes-Benz SLS AMG este noul Safety Car in Formula 1 ( Video)
De Constantin Mihalachi
0
Sezonul anului 2010 din Campionatul Mondial de Formula 1 promite a fi unul foarte interesant pentru fanii sporturilor cu motor. Schimbarile ce au fost efectuate la componenta echipelor si la bolizii pe care urmeaza sa le piloteze pilotii aduc foarte mult suspans in jurul noului sezon, iar revenirea celui mai de succes pilot de Formula 1 – Michael Schumacher, face ca interesul sa atinga cote maxime.



In caz ca cele expuse mai sus nu va trezesc interesul, Mercedes-Benz vine cu o stire foarte incitanta. Incepand cu acest sezon noul Safety Car al Campionatului Mondial de Formula 1 va fi Mercedes-Benz SLS AMG, bolid ce s-a inspirat de la legenda anilor ’50 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (Aripa de pescarus – porecla data din cauza modului de deschidere a usilor).



Astfel, dupa ce a avut grija ca pe circuitele de Formula 1 sa se petreaca totul in maxima siguranta in anii 2008 si 2009, Mercedes Benz SL 63 AMG ii cedeaza locul noului SLS AMG, cel care isi va incepe slujba la 27 Martie 2010, atunci cand va incepe a doua etapa al Campionatului Mondial de Formula 1 pe circuitul australian din orasul Melbourne - Albert Park.



Incepand cu Martie 2010, Masina Oficiala de Sigurata din Formula 1 va intra pe circuit si va ghida plutonul de bolizi de fiecare data cand are loc o situatie periculoasa pentru concurenti, sub forma accidentelor sau conditiilor meteorologice nefaste. SLS AMG va fi pilotat de fostul pilot de curse DTM, Bernd Maylander (38 ani, din Germania), care va fi insotit de reprezentantul Federatiei Internationale de Automobilism (FIA), Pete Tibbetts (44 ani, din Marea Britanie).



Mercedes-Benz SLS AMG este unul din cele mai potrivite automobile pentru aceasta slujba grea, in primul rand datorita performantelor de care dispune, propulsorul de 6.3 litri V8 emite 571 hp si 650 Nm, iar astfel acesta accelereaza pana la 100 km/h in 3.8 secunde, cu posibilitatea de a atinge o viteza maxima de 315 km/h.



Diferanta fata de versiunea de serie consta in exteriorul dominat de logo-urile F1, oglinzi retrovizoare din carbon, si girofarul specific de pe acoperis dotat cu camera TV. Girofarul ce avertizeaza bolizii despre prezenta Safety Car-ului si ii ghideaza pe toata durata aflarii acestuia pe circuit este amplasat pe un stativ din fibra de carbon ce este prins de luneta din motiv ca amplasarea acestuia pe acoperis ar fi compromis deschiderea originala a usilor.



Un alt girofar cu inscriptie “Safety Car”este pozitionat in locul placutei de inmatriculare spate, acesta dispune de 700 beculete LED, care sunt perfect vazute de piloti in intuneric sau pe timp de ploaie. Putin in stanga girofarului “Safety Car”, este pozitionata camera video ce permite pilotului sa monitorizeze bolizii ce il urmeaza in spate.



La interior, pilotii dispun de doua monitoare prin intermediul carora monitorizeaza evolutia cursei, iar in stanga si dreapta acestora se afla unitatile de control al sistemului radio, prin intermediul caruia Bernd Maylander si Pete Tibbetts comunica cu Controlorii Cursei. Un alt element specific pentru Safety Car este oglinda secunda de la interior, care ii permite co-pilotului sa vada mai bine masinile de Formula 1 din spate.




Official F1 Medical Car – Mercedes-Benz C 63 AMG Estate

Pe linga Safety Car, un alt AMG se afla permanent pe circuit. De data aceasta este vorba despre Mercedes Benz C 63 Estate, care oficial este ambulanta Formulei 1 incepand cu anul 2008. La startul fiecarui Grad Prix, dinamicul C 63 AMG Estate urmareste plutonul bolizilor F1, pe tot parcursul primului tur.



Din motiv ca anume in primul tur, toate masinile de cursa se afla foarte aproape una de cealalta, riscul unui accident in serie creste considerabil in special in primul viraj, iar in asa mod la locul faptei primul va ajunge medicul pentru acordarea primului ajutor. Pentru aceasta sarcina grea, unde efectiv fiecare secunda conteaza, C 63 AMG Estate este dotat cu un V8 de 6.3 litri, ce livreaza 457 cai putere si un cuplu maxim de 600 Nm si care este cuplat la cutia de viteze AMG SpeedShift 7G-Tronic Plus.



AMG-ul este condus de pilotul de curse sud african Alan van de Merwe, iar co-pilotul si medicul sef FIA este Dr. Gary Hartstein. Cu ei in automobil se mai afla doi asistenti medicali, iar toti patru sunt cuplati cu centuri de siguranta in patru puncte. La fel ca si Safety Car-ul, C 63 AMG dispune la exterior de numeroase logo-uri F1, girofar, iar adaugator mai este dotat si cu numeroase echipamente medicale ca : defibrilator si aparat respirator.




Istoria masinilor AMG in Formula 1

Bolizii AMG nu sunt la prima “intalnire” cu Campionatul Mondial de Formula 1. Istoria acestora incepe cu 14 ani in urma, cand AMG a livrat pentru prima data vehicule ce serveau pe post de Safety Car si Medical Car in cea mai importanta competitie motorsport din lume.



Lista modelelor AMG in Formula 1 – Safety Car

• 1996 – C 36 AMG (W 202)
• Incepand cu 1997 – CLK 55 AMG (C 208)
• 2000 – CL 55 AMG (C 215)
• Incepand cu 2001 – SL 55 AMG (R 230)
• 2003 – CLK 55 AMG (C 209)
• Incepand cu 2004 – SLK 55 AMG (R 171)
• Incepand cu 2006 – CLK 63 AMG (C 209)
• Incepand cu 2008 – SL 63 AMG (R 230)
• Incepand cu 2010 – SLS AMG (C 197)



Lista modelelor AMG in Formula 1 – Medical Car

• 1996 – C 63 AMG (W 202)
• 1997 – C 36 AMG (W 202), E 60 AMG (W 210)
• Incepand cu 1998 – C 55 AMG Estate (S 202)
• Incepand cu 2001 – C 32 AMG Estate (S 203)
• Incepand cu 2004 – C 55 AMG Estate (S 203)
• Incepand cu 2008 – C 63 AMG Estate (S 204)
 
COMENTARII (0)
Fiţi primul care comentează această ştire!
COMENTARIUL MEU
Trebuie să fiţi logat pentru a putea comenta
Logare | Înregistrare
Înapoi
Ştiri după categorii
    Logare PiataAuto.md
Login:
Parola:
Memorizeaza-ma
Ai uitat parola?
Eşti nou aici? Atunci înregistrează-te!