Subaru a dezvăluit noua generaţie Legacy în SUA, la 25 de ani de istorie a acestui model. Noul Legacy are un design inspirat din cel al lui Legacy Concept, dezvăluit la sfârşitul anului
2013 la Los Angeles, deşi formele modelului de serie au fost temperate semnificativ.
Despre noua generaţie Subaru Legacy se poate spune că vine cu proporţii mult mai reuşite decât predecesorul său. Noua generaţie va oferi un spaţiu interior sporit, deşi ampatamentul rămâne identic celui de pe generaţia
precedentă a modelului. Va creşte uşor şi volumul portbagajului, dar şi lungimea totală a maşinii, care va constitui acum 4,795 mm.
Habitaclul noului Legacy aduce foarte mult cu cel din noul Subaru WRX, însă planşa de bord pare să accentueze mai mult liniile orizontale. Creatorii modelului ne sugerează o calitate
mult mai bună a materialelor, care ar trebui să-i asigure lui Legacy un iz premium. Cadranele de bord au primit acum un display central LED, iar afişajele au devenit tridimensionale.
Gama de motoare a noii generaţii rămâne identică lui Legacy de generaţie precedentă – un boxer cu 4 cilindri, de 2.5 litri, va dezvolta 175 CP (cu 2 CP mai mult decât la generaţia anterioară), iar boxerul cu 6 cilindri,
de 3.6 litri, va livra 256 CP şi 335 Nm. Ambele motoare vor fi cuplate exclusiv la transmisii automate cu raport continuu variabil.
Ca de obicei,Subaru e la cel mai înalt nivel.Un design destul de simplu,dar în același timp păstrează eleganța mărcii.
1
2
FIFA
Chişinău
la 10 Februarie 2014 - 16:27
Subaru la cel mai inalt nivel?.......Hyndai si Kia deja de vreo 4 ani produc automobile cam cu asa trasaturi de design.....cam in trecut pentru 2014
1
5
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 10 Februarie 2014 - 22:46
FIFA: ai komparat si tu SUBARU ku Hyundai, KIA si toata "shushera"...
4
2
VB_1One
Floreşti, Moldova
la 10 Februarie 2014 - 22:49
Buna masina... arata pur si simplu fenomenal, interiorul e de nota 10!!! Cel mai tare ma impresioneaza "amerocosu"... :)
2
1
FIFA
Chişinău
la 10 Februarie 2014 - 23:10
din punct de vedere al designului....kia si hyndai de exemplu...deja de citiva ani au cam acest design....la celelalte capitole. nu bag mina in foc nici pentru una dintre aceste marci
1
3
Robert
Bucureşti, România
la 11 Februarie 2014 - 00:47
@VB, eu sunt total de acord cu parerea ta, chiar daca altii nu isi dau seama.
Noua generatie arata foarte fain, la fel si stilul sportiv a ramas intact. Subaru este o marca de volum ce-i drept, iar Legacy ar fi trebuit sa concureze cu Passat, Avensis, Insignia, Mondeo, 508, dar cu toate astea Legacy este peste ele (doar Accord sau Mazda 6 , Kia Optima si Malibu sa il ajunga putin ) modelul este atat de bine echpat incat poti fara probleme sa-l clasezi in liga premium, iar Subaru produce cateva modele demne de cele premium .Daca stau bine sa ma gandesc pe Legacy un entry-level livreaza 175 cp pe cand un Seria 3 doar 116 CP , C class 136 cp si , iar asta este un lucru foarte bun daca stam sa calculam si pretul mult mai mic fata de cel al unui model din aceeasi clasa care joaca in liga premium. Performantele cu siguranta vor fi peste ( daca ne raportam la entry-level Legacy vs concurenta ) ele. Chiar si asa un Seria 3 sau un C class nu va putea sa ii faca fata unui Legacyy ca si performante pe un drum mai putin amenajat ( in afara asfaltului) . Deci dupa mine un 10++++
2
2
FIFA
Chişinău
la 11 Februarie 2014 - 10:17
robert, la inceput de comentariu spui ca subaru e o marca de volum, iar la sfirsit o compari cu MB si BMW care nu sunt o marca de volum....2,5 V4!&%CP ai comparat cu 1.8 116CP de la BMW si cu 2,1 Diesel de la MB.....mai adauga actrosul si zi ca are un design diferit/////daca ai citit articolul cei de la subaru se straduie sa dea un IZ de premium la interior, adica abia abia sa aiba ceva comun cu MB si MB la interior....in plan de calitate a materialelor....si 2,5 BMW 218 CP....si MB 2,6 208CP.....ca sa poti compara ce ofera un 2.5 natural de la toate marcile....si asta vb de motoare care sun de mai mult de 10 ani nu cele de ultima generatie
2
0
Robert
Bucureşti, România
la 11 Februarie 2014 - 11:18
FIFA, ideea este ca nu eu am dezvoltat aceasta comparatie cu MB, BMW, Audi, ci presa. Drept urmare cred ca au avut mare dreptate cand au clasat Legacy in aceasta categorie de target. Iar seria 3-ul de 116 CP are o capacitate cilindrica de 2.0 L, nu 1.8 . Iar comparatia mea a fost Legacy entry-level vs concurenta directa entry-level ( asta daca stii ce inseamna entry-level ) . Ca sa fii ''premium'' nu conteaza BADGE-ul de pe capota, si nici pretul piperat. Conteaza ca masina sa aiba inca din entry-level dotari mai mult decat decente si o motorizare de performante medii. Asta in cazul in care nu stiai, s-a mai spus de cateva ori chiar si din presa. Drumuri bune !
daca sa vb de ce ofera aceste marci cu motoarele pe benzina pai 316 F30 cel putin 136cp si nu 116...si w204 care se produce din 2007, nu ultimul w205, cel putin 156cp pe un motor benzina....
presa e platita ca sa faca astfel de comparatii, cred ca stii iasta,, si ei nu sunt tot timpul obiectivi, o faca pentru reclama, vor spune ce vrei de orice marca caci asta e piinea lor... subaru alipinduse macar cu ceva de marcile premium....
subaru, o masina care are la radacini un renault )
1
0
salaria
Chişinău
la 11 Februarie 2014 - 21:59
ai komparat si tu SUBARU ku Hyundai, KIA si toata "shushera
Ce inseamna shushera?
0
1
FIFA
Chişinău
la 11 Februarie 2014 - 22:32
In industria auto shushera= de ex. AvtoVaz
0
1
salaria
Chişinău
la 12 Februarie 2014 - 22:16
Subaru sunt bune, dar scumpe. La noi, in tsara, cred ca cele mai accesibile masini sunt totusi cele din Coreea, excluzind Dacia desigur..
0
2
salaria
Chişinău
la 12 Februarie 2014 - 22:21
Nu stiu de ce, dar cred ca si salonul Subaru de la noi s-a inchis, nu mai observ publicitatea care era postata pe Calea Iesilor..
0
3
FIFA
Chişinău
la 13 Februarie 2014 - 13:19
nu mai este subaru acum acolo e magazin de mobila.
0
0
Eugen0
Cluj-Napoca, România
la 14 Februarie 2014 - 00:58
In loc de Subaru Center acum e Daewoo. Subaru s-a mutat la centrul Peugeot (ca era același BOSS) , firma a vindut toate masinile si gata, nu mai avem centru Subaru.
